{"product_id":"seastar-hk4300a-3-baystar-hydraulic-kit-without-tube","title":"Seastar HK4300A-3 BayStar Compact Hydraulic Steering System Without Tube","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eBayStar HK4300A-3 Hydraulic Kit Without Tube\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncludes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBayStar 1.4 cu in. Helm Pump HH4314-3 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBayStar Compact Cylinder HC4645H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x StarStar Hydraulic Steering Fluid 32 fl. oz (1 liter) HA5430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBottle Filler Kit HA5438\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePatented No FeedBack™ Steering lock valves\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e5 turns lock-to-lock.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFor systems up to 150 horsepower (total)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFixed Cylinder\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRequires 3\" (76mm) cut-out hole in dash.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRequires 21\" (534mm) splashwell width\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDO NOT use BayStar on small HP outboard engines that use wing nut type transom mount clamping screws.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBayStar is for single-outboard powered boats rated up to 150 HP, including runabouts and inflatables and outboard engines with ABYC standard engine tilt tubes up to 150 HP (total). For single station, single engine use only. BayStar is not intended for high speed, high performance type boats.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHelm and cylinder\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eequipped with adjustable O-ring fittings to simplify the installation process and allow for simple reorientation of the fittings after installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRequires 5\" H x 6\" D x 21\" W minimum splashwell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 Turns from lock-to-lock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced cylinder that fits most splashwells and provides full engine movement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact helm has only a 5\" footprint; needs only 3\" dash hole (Standard or Tilt)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplete with helm, cylinder, fittings, tubing, oil, fill kit \u0026amp; instructions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard 3\/4\" tapered steering shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets A.B.Y.C. standards and meets NMMA certification requirements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo year warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAPPLICATION GUIDE\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUse the following chart to identify if your system needs an additional part.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCylinders HC4645H\/47H\/48H\/58H)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" border=\".5\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMANUFACTURER\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eYEAR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMODEL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCYLINDER\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNOTES\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFORCE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90–150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"5\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–90 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–130 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4647H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF135 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"5\"\u003eJOHNSON \/ EVINRUDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65–150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4648H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 HP FICHT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4658H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Notes 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75–150 HP FICHT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–140 HP 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4658H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Notes 1, 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMERCURY\/MARINER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75–150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNISSAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120–140 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"6\"\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996 ONLY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–140 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–140 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90–100 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–70 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–140 HP 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4658H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Notes 1, 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTOHATSU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–140 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"8\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–50 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70–90 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80–150 HP 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 HP 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4648H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSee Note 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70HP 4-Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4648H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115A 4-STROKE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4658H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115B 4-STROKE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYANMAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–DATE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27–36 HP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHC4645H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. Requires Spacer kit part # HO5090\u003cbr\u003e2. Engine clamp brackets must be cut or ground, and the engine through bolted onto the transom, or interference will occur, restricting engine trim and tilt.\u003cbr\u003e3. Steering hook Yamaha Part # 63D-48511-00-4D must be installed\u003cbr\u003e4. Cylinder HC4645 may be used in these applications. The pivot plate will need to be flipped before installation.\u003cbr\u003eInstructions provided with Owner’s Manual.\u003cbr\u003e5. Johnson 115 HP 2-Stroke engines, require the pivot plate to be flipped. See Note #4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Seastar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42385874649324,"sku":"HK4300A-3","price":963.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0547\/0702\/8151\/products\/hk4300a3.png?v=1643841919","url":"https:\/\/www.boatbandit.com\/products\/seastar-hk4300a-3-baystar-hydraulic-kit-without-tube","provider":"BoatBandit","version":"1.0","type":"link"}